R410A of R32: wat betekenen de nieuwe regels voor uw airco?

Wat zijn R410A en R32 eigenlijk?

Allebei zijn het F-gassen: gefluoreerde koudemiddelen die in het gesloten circuit van uw airco de warmte verplaatsen. Het verschil zit in hun klimaatimpact, uitgedrukt als GWP (Global Warming Potential). R410A zit rond de 2.000, R32 op ongeveer 675.

Dat verschil is de reden dat de markt is omgeschakeld. Split-airco's die sinds ongeveer 2018 zijn geïnstalleerd, werken in de regel op R32. Toestellen van daarvóór draaien vaak nog op R410A. Wat er in uw unit zit, staat op het typeplaatje van de buitenunit.

Een lager GWP betekent overigens niet dat er minder koudemiddel in het systeem zit of dat lekkage onbelangrijk is. Voor beide gassen geldt dat alleen een gecertificeerde monteur aan het circuit mag werken — zie is een F-gassen-keuring verplicht.

Mag mijn bestaande R410A-airco nog bijgevuld worden?

Ja. Dit is het punt waar de meeste verwarring zit, dus expliciet: er geldt geen verbod op het onderhouden of bijvullen van bestaande installaties met R410A of R32.

Het onderhoudsverbod waar veel artikelen naar verwijzen, gaat over koudemiddel met een GWP van 2.500 of hoger. Voor airco's en warmtepompen geldt dat sinds 2026 voor nieuw geproduceerd koudemiddel. R410A zit met ongeveer 2.088 onder die drempel en valt er dus niet onder. Het treft vooral zwaardere koelinstallaties met gassen als R404A.

Wat wel geldt: als uw airco koudemiddel kwijtraakt, is er een lek. Bijvullen zonder het lek te vinden is dweilen met de kraan open, en bij oudere toestellen wordt de afweging tussen repareren en vervangen op een gegeven moment reëel. Hoe dat werkt, staat in airco bijvullen: kosten en regels.

Wat verandert er dan wél, en wanneer?

De aanscherpingen gaan over het in de handel brengen van nieuwe apparatuur: wat fabrikanten en leveranciers nog mogen verkopen. Ze raken u dus op het moment dat u een nieuw toestel koopt, niet zolang uw huidige installatie draait.

De stappen zijn in de tijd uitgesmeerd en lopen door tot 2035, waarbij ook R32 op termijn uit het beeld verdwijnt voor kleinere splits. Onderstaande tabel geeft de hoofdlijn; er bestaan uitzonderingen en de regelgeving kan worden bijgesteld, dus laat u bij een concrete aanschaf altijd op de actuele stand adviseren.

Raakt dit ook de ISDE-subsidie?

Voor warmtepompen wel. Sinds 2026 stelt de ISDE een eis aan het koudemiddel: toestellen met minder dan 3 kg koudemiddel komen alleen in aanmerking als dat koudemiddel een GWP van maximaal 750 heeft. Modellen op R410A vallen daarmee af; veel R32-modellen en toestellen op natuurlijke koudemiddelen zoals propaan (R290) blijven binnen de grens.

Of een specifiek model in aanmerking komt, controleert u op de meldcodelijst van RVO. Wij noemen bewust geen bedragen of toezeggingen vooraf — de voorwaarden veranderen per jaar. Meer hierover staat in ISDE-subsidie voor een hybride warmtepomp.

Wanneer is vervangen verstandig?

Niet vanwege de regelgeving alleen. Een goed werkende R410A-airco vervangen omdat er over tien jaar iets verandert aan wat er verkocht mag worden, is zelden een goede investering.

Wel spelen andere factoren mee. Een toestel van vijftien jaar oud dat begint te lekken, haalt een fors lager rendement dan een huidig model, en de reparatiekosten stapelen zich op. Op dat moment gaat de rekensom om — niet door het koudemiddel, maar door verbruik en betrouwbaarheid.

Ons advies is nuchter: laat uw toestel jaarlijks nakijken, laat een lek altijd opsporen in plaats van alleen bijvullen, en maak de vervangingsafweging op basis van rendement en kosten. Twijfelt u wat er in uw situatie verstandig is? Vraag advies aan, dan kijken we mee.